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挖掘機(jī)使用200h后，液壓油污染變質(zhì)，污染油液呈乳白色黏稠狀，初步判斷為液壓系統(tǒng)大量進(jìn)水所致,因此決定對(duì)整機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗并更換液壓油。

一、進(jìn)行油水分離

考慮到如果繼續(xù)清洗可能需要花費(fèi)更高成本，經(jīng)研究決定采用油、水分離法清除系統(tǒng)內(nèi)水分。油、水分離法具體實(shí)施步驟如下：

(1)準(zhǔn)備數(shù)個(gè)干凈的盛油桶、2個(gè)干凈且無銹跡的鐵皮桶、2個(gè)煤氣罐（加滿煤氣）、2個(gè)煤氣灶頭、1個(gè)干凈盛瓢、1個(gè)溫度計(jì)和若干不帶絨毛的棉布。

(2)從主泵吸油管處一次放出系統(tǒng)內(nèi)絕大部分污染變質(zhì)的液壓油，分別倒進(jìn)2個(gè)鐵皮桶內(nèi)進(jìn)行加熱（分裝2桶是為了縮短加熱時(shí)間）。待油桶內(nèi)變質(zhì)油溫升至78～82℃時(shí)，關(guān)掉火焰，讓變質(zhì)的油慢慢冷卻。因?yàn)橛偷拿芏缺人。?、水?huì)自動(dòng)分離（油在上、水在下）。

當(dāng)溫度下降到68～72℃時(shí)，先用盛瓢輕輕地將上部4/5變質(zhì)油舀出加入系統(tǒng)內(nèi)，再將剩余的1/5的油水混合物倒出來存放，最后將加熱桶用棉布擦干待后續(xù)使用。

(3)啟動(dòng)挖掘機(jī)做復(fù)合動(dòng)作，讓液壓油溫升高到50℃，每個(gè)動(dòng)作不得少于50次，時(shí)間不少于30min。做完復(fù)合動(dòng)作后，再將系統(tǒng)內(nèi)的油全部放出來，倒進(jìn)加熱桶內(nèi)進(jìn)行加熱。按步驟2和3的方法繼續(xù)進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作，且往復(fù)循環(huán)5次以上。注意循環(huán)過程中要補(bǔ)充新油液進(jìn)入系統(tǒng)。

(4)做完最后1次循環(huán)動(dòng)作，放平挖掘機(jī)，將動(dòng)臂斗桿和鏟斗缸完全縮回，使液壓缸、管路內(nèi)液壓油最大限度流回到油箱。將機(jī)器熄火后放出液壓油箱、液壓缸、管路、行走馬達(dá)及附件內(nèi)的油液。

2.油水分離效果

連接各管路接頭，加入先前放出的液壓油量到出廠標(biāo)準(zhǔn)。啟動(dòng)挖掘機(jī)待油溫達(dá)到50℃，讓機(jī)器運(yùn)行1h，觀察油液呈淡黃色、色澤清亮。

繼續(xù)使用10h后再次觀察油液，未發(fā)現(xiàn)其有變質(zhì)現(xiàn)象，油液色澤依然清亮，說明油液已經(jīng)基本正常。隨后對(duì)該機(jī)進(jìn)行跟蹤，未發(fā)現(xiàn)油液再次變質(zhì)。至此，該機(jī)油液變質(zhì)問題已徹底解決，也證明在有限的條件下，此油、水分離法行之有效。

3.預(yù)防措施

根據(jù)實(shí)際情況分析，如此大的進(jìn)水量只能從液壓油箱的加油口進(jìn)入，極有可能是誤操作造成。該機(jī)的液壓油箱蓋為簡(jiǎn)單旋裝形式，沒有防護(hù)鎖保護(hù)。為了避免誤操作再次發(fā)生，決定將液壓油箱蓋加裝防護(hù)鎖。

以上就是山東液壓馬達(dá)廠家為大家講解的關(guān)于液壓系統(tǒng)進(jìn)水怎么辦的相關(guān)措施講解了，希望大家看完可以有所幫助，如想了解更多，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。